محدوده دوچرخه سواری دوچرخه برقی به شرح زیر تعریف می شود: با شروع یک باتری کاملاً شارژ شده جدید و یک دوچرخه سوار با وزن 75 کیلوگرم، دوچرخه در یک بزرگراه صاف کلاس II (در صورت عدم وجود بادهای شدید) تا زمانی که ولتاژ باتری به زیر 10.5 ولت در هر سلول کاهش یابد و برق قطع شود، راندن می شود. مسافت طی شده در این شرایط به عنوان محدوده دوچرخه سواری دوچرخه الکتریکی تعیین می شود.
به طور کلی، برندهای معتبر دوچرخه برقی مجهز به باتری‌های باکیفیت 36 ولت 12 آمپر ساعتی، برد تقریباً 45 تا 60 کیلومتر را تبلیغ می‌کنند. با این حال، برخی از سازندگان ادعا می‌کنند که دامنه ادعاهای 70 تا 80 کیلومتری ممکن است گمراه‌کننده باشد. دستیابی به چنین ارقامی حاکی از بازده موتور تقریباً 40 درصد بالاتر از موتورهای مورد استفاده توسط برندهای معتبر است. به عنوان مثال، اگر موتوری از یک برند معتبر تحت شرایطی که در بالا توضیح داده شد با راندمان 75 درصد کار کند، موتوری که ادعا می کند برد 70 تا 80 کیلومتر دارد به بازدهی بیش از 100 درصد نیاز دارد که به وضوح غیرممکن است. مصرف کنندگان باید به ویژه از این موضوع آگاه باشند.
در استفاده واقعی، مسافتی که یک دوچرخه با شارژ کامل می تواند طی کند به عوامل زیادی بستگی دارد. عوامل مرتبط با سازنده در درجه اول شامل ویژگی های بازده موتور و ظرفیت باتری و طول عمر می شود. سایر عوامل عینی عبارتند از وزن سوارکار، شرایط معمول جاده، دفعات ترمزگیری و عادات خاص راکب. مصرف‌کنندگان همچنین باید توجه داشته باشند که ظرفیت باتری به تدریج در طول زمان کاهش می‌یابد و در نتیجه با شارژ کامل، مسافت رانندگی کوتاه‌تر می‌شود. وقتی باتری قدیمی دیگر نمی تواند مسافت مورد نیاز برای رفت و آمد روزانه را طی کند، زمان آن رسیده است که باتری را تعمیر یا تعویض کنید.